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北斗星汽车价格大概在5万左右：1、昌河公司和日本铃木合作的“北斗星”家用车，算是把飞机造车技术和日本技术融合了，算是个中日混血的产物吧。这车能当轿车开、能拉人、能越野，还能省油环保，性价比超高，价格亲民。定位就是家用经济型车，国产后价格控制在5到6万，符合国内消费者的购买力，应该能卖得不错；2、现在买这种家用小车，大家一般不会对动力要求太高，但动力也不能太差。北斗星用的是铃木的k10a超轻铝发动机，用16位处理器控制点火和喷油，省油效果挺明显。不过发动机舱设计太紧凑了，散热器只能放在车头一边，夏天开可能会有点热；3、北斗星因为车身高，后排空间挺宽敞的，但风阻系数也跟着变大，影响动力和油耗。不过实测显示，北斗星的5挡手动挡起步还挺行，40码加速5秒左右，0到100公里加速16.3秒，在这个价位的车里算中等偏上。但要是想超车就有点费劲，踩油门感觉有点肉。

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北斗星汽车的价格大概在5万上下；它在刹车性能方面表现不错。因为车本身比较轻加上有ABS系统帮忙，不管是60还是80公里的时速刹车，距离都比大多数国产轿车短，具体来说停到21米和36米多一点就刹住了。不过噪音问题一直是个老大难，北斗星也没能完全避开。开到高速路上的时候，车里噪音明显大起来。这种高底盘的车要降噪确实是个难题。实际测试显示，噪音基本控制在70分贝以内，但已经比日常生活环境的噪音（一般60分贝左右）要高了。

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北斗星汽车价格一般在5万左右；要测试一辆车开起来怎么样，最直接的办法就是自己多试几段路，感受一下方向盘、底盘这些部件的反馈。比如在高速和市区里开，能比较清楚看出这车适不适合家用。北斗星这车在这方面挺让人满意的。比如以60码左右绕弯子，车身侧倾不算严重，还是挺稳的。方向盘有助力系统，打方向不费劲，路感也清晰，就是上高速超车的时候动力响应稍微慢半拍。最让我意外的是这车跑高速的稳定性，原本以为这么高的车速开快了会发飘，结果设计最高能跑到140码的它，开到120码都稳得像钉子扎在地上。这得归功于它的悬架结构——前边用麦弗逊，后边是拖曳臂，整体调校偏向舒适，高速过弯或者走直线都完全没问题。