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斯巴鲁家的跑车有三款：翼豹WRX、翼豹STI和力狮B4。先说说翼豹，这车在WRC拉力赛上可没少拿冠军，比赛里积累的经验直接用到了量产车上。特别是06款第九代翼豹WRX，换上了2.5T发动机，还自带二次进气系统，赛车基因纯正得很。

再来说力狮，这车在国内改装圈的地位有点尴尬，比老款翼豹（也就是俗称的“母豹”）还惨。可能是因为斯巴鲁一开始给它的定位就不清晰，加上国内玩车的喜欢各种情怀，对力狮就更不上心了。

最后是“母豹”，虽然没天窗、空力套件也没STi那么夸张，但能装STi的改装件。不过赛道和拉力的情怀都被翼豹抢走了，力狮反而成了配角，连二手车价格都比同年的翼豹便宜，不受待见也是有原因的。

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斯巴鲁现在在国内卖的车种类挺多的，SUV、轿车、跑车都有。具体来说，SUV车型有这几款：XV、XV新能源版、森林人新能源版、傲虎、森林人，还有个叫驰鹏的SUV，不过现在不卖了。轿车的话有三款：力狮、翼豹WRX、翼豹。另外还有一款跑车就是斯巴鲁BRZ。

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斯巴鲁BRZ tS和那些天生就火的小钢炮不一样，这车从出生起就注定是小众款。虽然跟丰田86是亲兄弟，但BRZ还是靠着自己鲜明的性格走出了一条路。比如说2017年洛杉矶车展上那台斯巴鲁BRZ tS，这车是STI部门整的，外观和底盘都做了强化升级，全球只做了500台。