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乘龙H7前四后八的车价在40多万左右：1、乘龙H7是款靠谱车型，属于东风柳汽旗下的产品，东风集团背书质量有保障；2、跑物流的老司机们总结过，要是拉标载的话大马力重卡更省油赚钱。这类车动力储备足，无论是跑高速超车还是爬坡，都能把发动机转速控制在最佳油耗区间，长期运营下来油钱花得少；3、2018款乘龙H7用的是13升大排量520马力的ISZ发动机，配合小速比后桥组成动力组合，这套配置专门为了省油和提速设计，特别适合现在高速物流对时效和油耗双高的要求。

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大概四十万左右吧，目前马力最大的应该是那款580马力的牵引车。它算是国内真正能上路的13升排量车型了。发动机转速到1200转的时候，车速就能跑到85公里每小时，这对时效要求高的快递、冷链运输这些行业来说，入手绝对不亏。17年销量就突破两万辆，看来用户们还挺认可的。

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价格在42万左右的乘龙H7 2018款，其实就是老款乘龙H7的加强版。这车是在原版基础上做了6大升级，总共改了66个地方。主要升级点集中在六个方面：外观更好看了，开起来更舒服，跑起来效率更高，质量更可靠，安全性更好，还有智能化功能也提升了。