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真空泵用着用着发现漏气了，首先得搞清楚是泵本身漏还是管道漏，因为两者的处理方式完全不同。判断泵漏的方法是：1. 先把泵和管道断开，用真空计直接测泵的进气口。如果真空度正常，说明泵没问题；2. 检测管道的话，就把可疑的那段管子拆下来，一头接不漏气的泵，另一头接真空计测，这样就能定位漏气点。金属真空系统的漏气高发区有这几个地方：焊接起点和收尾处、两条焊缝交叉点、波纹管焊接处、管接头焊缝、受运动影响的钎焊缝。法兰密封或动密封处只要装前洗得干净、装得合理，一般不容易漏气。还有金属陶瓷或金属玻璃的接合处，比如电极引线、规管高压线、管脚管帽这些位置。另外，经不住冷热冲击的焊缝也容易出问题。

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真空泵漏气我之前去4S店换了，修车师傅特意叮嘱别猛踩油门，这玩意儿坏了只能换新的，没其他修补办法。我开的是307，刹车也感觉比之前沉，可能这车款设计上就有这个小毛病。不过整体来说，这车性价比还是可以的。

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这个得看漏气的具体位置在哪。一般情况下，漏气了是没法修的，只能换个新的。以前的话，去修车店拆下来补补就能用，但现在汽修店都直接换零件，哪个坏了换哪个。所以现在你只能换新件了。