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雪佛兰创酷这款车怎么样？我来给你掰扯掰扯：

1. 动力总成够硬核：新创酷用的是通用的Smart Propulsion智驱科技，这玩意儿在动力、省油、排放和靠谱度上都调得挺均衡，而且直接一步到位满足国六B的严苛标准。具体来说，335T车型用的是第八代Ecotec的1.3T涡轮增压发动机配CVT无级变速箱，325T版本则有1.0T发动机可选，变速箱方面能选6AT或者6MT，关键是都带自动启停功能。

2. 底盘调校有运动范儿：悬挂、转向这些底盘部件都做了升级。全系标配了新一代博世的EPS电子助力转向，方向盘打起来更轻巧精准。副车架用了六点式刚性连接，开起来车身更稳。轮胎方面全系用的是普利司通的花纹胎，抓地力和静音效果都不错。

总的来说，这车在动力和操控上的升级挺实在的，适合追求性价比的年轻人。不过具体选哪款配置，建议去4S店实际试驾感受下动力匹配和底盘调校，毕竟开起来的体验比参数更重要。

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雪佛兰创酷这车开起来挺靠谱的，口碑也不错，省油是它的亮点。新出的创酷Tracker用上了最新的MyLink 智能车机系统，里面装了不少实用的小程序，比如导航、听歌、看新闻、查天气啥的都有。只要用手机号在车机上注册个账号，登录之后就能把手机里装过的APP和车机直接连起来用。最方便的是那个加强版高德导航，开车的时候能自动切换到步行模式，从上高速到下车走路全都能导航，不用手动切来切去。

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新一代创酷的车身结构挺扎实的，62%的部分用的是高强度钢和超高强度钢，安全这块儿确实下本了。车里还塞了6项智能安全科技，再加上能干18个功能的电子稳定系统，还有最新版的安吉星智能车联系统，全方位保护你开车。重点说说它的主动安全配置，AEB自动刹车、PCM行人保护、FCA碰撞预警、FDI跟车距离提醒、LKA车道保持、LDW车道偏离预警这六大系统全都有，相当于给车装了个24小时在线的“安全管家”。另外还有四轮独立胎压监测、倒车影像、加热后视镜这些实用配置。舒适性方面也不含糊，无钥匙进入、四门一键升降、前排电动座椅、自动空调、6个高保真喇叭、定速巡航、防眩目后视镜、感应雨刷这些玩意儿都给配齐了，开长途应该挺舒服。