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东风标致407是2002年推出的车，当时在欧洲可是火了两年（2002到2004年），卖得特别好。这车花样多得很，光配置就有5大类，细分下来至少15种版本可选。主要分双门版、四门版、硬顶敞篷版和普通家用版（家用版还有带拖车钩和不带拖车钩两种）。安全配置方面，有的带ESP车身稳定系统，有的用的是ABS8.0，不过敞篷版就没安全气帘了，保险杠还是铝合金材质能吸能。这车瞄准的是价格在2万欧元到4.5万欧元之间的家用和休闲市场，属于标致雪铁龙集团2000年后主打的中高端车型，所以产量挺大的，每年能造35万到70万辆。现在算下来，非官方统计已经造了170万辆，都卖到市场上了。

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标致407这款车最早是在2004年3月在欧洲上市的。一年后，也就是2005年，标致趁着上海车展的机会把这款车正式引入中国市场卖。这款车对标致来说挺重要的。为啥这么说呢？因为之前标致的中级轿车一直都没啥“豪华”的感觉。1995年推出的406虽然转弯表现特别好，口碑不错，但到了21世纪，406的外观设计已经out了，比不过其他品牌的新车，而且它自己都生产销售了这么多年，都快成标致家族里的“老古董”了。当市场上新车越来越多，406的优势慢慢被掩盖后，标致终于停产了卖了9年的406，直接用全新设计的407来替代。

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东风标致407是2002年出厂的老车了。这款车的前悬架设计特别长，都超过了一米，具体来说前悬有1029毫米，再加上离地间隙只有110毫米，这说明它本来就是给城市好路开的豪车。要是经常走烂路或者坑洼路面，底盘刮底的概率会高很多。