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想给车子刷二阶提升动力，必须得先搞定进气和排气这两大系统。特别是排气部分，得把原厂头段和三元催化整个换掉。原车那套进排气系统根本扛不住升级后的动力需求，不换新根本玩不转。

这里有个知识点得注意：只有带涡轮的车子刷程序才有效果，自吸发动机就别折腾了。原理其实很简单，涡轮车的行车电脑（ECU）能直接控制涡轮的工作状态。通过改写ECU程序，能把涡轮压力往上推，这样发动机就能吞进去更多空气。要知道发动机干活全靠油气混合气，当涡轮压进去的空气多了，再配合程序调大喷油量，气缸里烧的混合气自然就更多了。

重点来了：烧的油料变多了，爆炸产生的能量当然跟着涨，这才是动力提升的根本。不过这套操作环环相扣，光调程序不换进排气，就像让运动员戴着口罩跑步，根本发挥不出真正实力。尤其是三元催化这些部件，原厂设计都有流量限制，不换高性能件妥妥会成为瓶颈。