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发动机敲缸了，那么气缸内会发出一种清脆又有节奏感的金属敲击声，敲击声会随温度变化而变化：

1、汽车发动机启动后，低温运行时有敲击声，温度正常，声音消失，可暂时不处理，不属于敲缸，如果是汽车发动机温度正常，有明显的冲击声，应尽量避免高速运行，尽快拆卸和维修；

2、假如是由于气缸壁间隙过大造成的，有可能是气环油环卡死，有可能是活塞和气缸套的异常磨损；

3、气缸敲击时常伴随加速乏力、燃油消耗、燃油燃烧等症状，这样就要必须进行大修。

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发动机敲缸的声音会很大，汽车发动机敲缸的主要原因如下：

1、曲柄连杆机构造成敲缸，活塞和气缸间隙过大，气缸发出冲击声；

2、曲轴主轴承和连杆轴承间隙过大，造成运转时松旷异响；

3、连杆螺栓松动引起异常声音。

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发动机敲缸的声音是非常大的，发动机发生敲缸了，严重时使发动机的功率和转速急下降，发动机工作状态不稳定，发动机抖动严重，还会使发动机过热、冒黑烟。