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汽车后桥坏了，千万别硬撑着开。这种情况下继续开车有大风险：

1、方向盘根本停不稳，一松手车子马上往一边偏。比如你正常开到110公里/小时（换算成30.56米/秒），车同时还会以0.53米/秒的速度往右跑偏。司机必须一直往左打方向盘，手都快抽筋了；

2、开这种车简直像玩碰碰车，司机得全神贯注盯着方向，一点不能分心。稍微愣神几秒，车子可能就冲护栏去了；

3、试想一下，你开车时得像玩赛车游戏那样频繁调整方向盘，整个人跟紧绷的弦似的，分分钟要累趴；

4、脖子和肩膀一直被迫歪着，开久了浑身酸痛。这时候反应速度直线下降，遇到突发情况根本来不及处理，搞不好就酿成大事故。

总之千万别逞强开坏车，安全第一！

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汽车后桥要是坏了就别硬撑着开，万一因为后桥没调好导致出事，全怪司机也不合理。毕竟司机只能控制方向轮（前轮），他以为其他轮子都能正常跑直线。所以预防事故得先知道后桥不对劲有多危险。新车出厂时肯定得符合国家规定的标准。另外还得用靠谱的检测设备定期检查，发现后桥定位有问题赶紧修，别等出事了才后悔。

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后桥不正的问题可大可小。它不仅让车子跑起来方向歪歪扭扭，还特别危险——车占道的实际宽度比车本身还要宽。开过老司机应该都有过这种经历：跟在大卡车后面，发现它们的车厢根本不是正着走，而是斜着蹭着路走。后桥就是车后面那个负责传动力的驱动轴部分，由两半组成，能各自转各自的速度。同时它还得撑起车轮，把后轮连成一体。如果是前驱车，后桥就只是个“跟班”，只能老老实实承重了。