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发动机拉缸的意思就是气缸内壁被磨出深沟，活塞和气缸壁之间的密封性没了，导致压缩力下降，动力变弱。严重的话，燃烧后的废气会跑到机油箱里，让机油压力升高，甚至可能引发爆炸。另外还会让发动机烧机油，排气管冒黑烟，发出异响，最后可能直接熄火。

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发动机拉缸就是气缸内壁在活塞环活动的区域出现了明显的纵向划痕和刮伤，严重的时候还会出现黏着磨损，导致发动机没法正常启动或者突然熄火。这属于发动机的重大故障。拉缸的根本原因在于气缸内壁和活塞环、活塞之间无法形成有效的油膜，导致润滑不好，甚至出现干摩擦的情况。

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发动机拉缸是什么？简单说就是气缸壁、活塞、活塞环这些部件表面突然出现异常的融化磨损现象。这些零件表面本来都有一定的硬度和抗磨能力，正常情况下能互相摩擦又不伤身体。但一旦发生拉缸，它们的表面就会像被烫化的蜡油一样失去保护层，直接导致发动机内部零件咬死报废。这种情况通常是因为润滑失效、温度过高或者杂质侵入导致的，维修成本非常高，轻则换活塞重则得大修发动机。所以车主平时一定要注意机油更换和冷却系统维护，避免让发动机长时间高负荷运转。