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现在路上基本看不到老式化油器车了，都换成电喷系统了。这两者的区别主要在：1、动力表现上，电喷车明显更强。电喷系统能精准控制空气和汽油的混合比例，让燃烧更彻底，发动机出力更大；2、电喷喷油更精确，省油环保。雾化效果好，燃烧充分，动力足还省油，而且适应各种环境，比如到了高原地区会自动减少喷油量和调整点火时机；3、化油器已经跟不上现在的排放标准了，费油不说，冬天冷启动特别难，操作不当还容易把火花塞给淹了，而且喷油浓度固定，雾化差导致燃烧不充分。

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现在基本没人在用了。电喷技术普及前，汽车大多用化油器供油。简单来说，化油器主要靠油门拉线这些机械部件，通过量孔大小和节气门开合程度来控制不同工况下的供油量。而电喷技术则是用电脑来精准控制发动机在各种状态下的供油量。电喷确实比化油器先进：更省油，油门反应更快（电子油门），动力更强，对发动机的保护也更好。如果预算差不多，肯定选电喷车。

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现在市面上找不到用化油器的车了。化油器确实省油，而且动力猛，但主要问题是排放不达标，而且加低标号油容易让化油器积碳，清理麻烦。冬天冷车启动后，怠速容易熄火。其他方面问题不大。这种车没电脑控制，电路故障相对少点。