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三元催化器清洗剂确实有用，也就是常说的“打吊瓶”。具体过程是这样的：1、清洗剂通过专用工具从进气管吸进发动机，经过燃烧室再到排气管，最后到达三元催化器，利用特定温度让清洗剂和三元催化器表面的杂质发生化学反应，从而实现清洗；2、操作时用吊瓶把清洗剂从进气管送进燃烧室燃烧，在三元催化器周围形成高温氧化环境；3、通过氧化还原反应，把附着在三元催化器上的硫、磷化合物以及不完全燃烧的油渍，转化成二氧化硫和二氧化碳排出，这样就能清理三元催化器并恢复它的活性了。

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我觉得这个清洗剂还是有用的，不过有个前提——三元催化器得先没堵住。要是已经堵死了，那普通的三元催化剂清洗剂就不管用了，必须得用草酸溶液这种特殊配方来处理，而且最好是泡着洗效果才好。

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用清洗剂清洗三元催化，不管是进口货还是国产的，新车用着效果确实不错。但要是车跑了7、8万公里以上，再用这个办法就不太灵了。