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开手动挡车要想省油，得注意这几点：1、能少踩刹车就少踩，油门要稳，减速时更得慢慢来。换挡时机不一定非得等到1500转，拿轿车举例，转速太低才换挡反而不好，发动机容易积碳，而且低转速上高挡位需要更大的油门补油（有些车会自动补油），这样其实对省油没啥帮助；2、换挡时机得根据车型调整，养成了好习惯才省油；3、车速在80-110码时开空调比开窗省油，除非特别闷，否则建议把左前窗和右后窗都开条缝，空气能对流，也不会太热。

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车子省油不省油跟开车技术关系可大了，尤其是手动挡车。要是能熟练掌握换挡技巧，变速箱就能在开车时保持最佳状态，既省油又不伤车。具体来说：

1. 别总盯着挡把换挡。新手司机因为对挡位不熟，换挡时得先盯着挡把才能挂上挡。这种操作太危险了，还得刻意减速再换挡，反复踩刹车、换挡、加油门，既伤车又费油，还容易出危险。建议多练习，做到不用看也能准确换挡；

2. 车速不够千万别硬升挡。有些司机想猛提速，老是车速、转速还没上来就强行升挡。虽然这样能稍微提点速，但对变速箱磨损特别大。建议别急着升挡，先提前把速度提起来，等车速和发动机转速都上去了再升挡，这样变速箱运转更顺畅，油耗也更低。

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要省油，先得把车保养好，保养得当的话能省15%-20%的油钱。具体怎么做呢？

第一，三个滤清器要记得换：

1. 空气滤清器、汽油滤清器、机油滤清器这些配件，跑5000公里以上就得换了。空气滤清器堵了会让进气量变少，汽油烧不充分，油耗就上去了；汽油滤清器堵了，发动机还会闹脾气。

第二，机油加得要合适：

加机油时得看机油尺，油量必须在标定的刻度线之间。油太多会把曲轴泡住，增加运转阻力；油太少又润滑不好，发动机可能罢工。

第三，轮胎状态要常检查：

胎压低了会费油，美国能源部做过研究，如果每辆车的胎压少1磅/平方英寸，全美一天就要多烧1500万升油。另外还要注意轮胎磨损是否均匀，如果发现轮胎单边磨损或者方向盘跑偏，必须赶紧去修理厂处理，别拖着。