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换挡的基本原则：

1. 挡位和速度要匹配。从最低挡到最高挡，每个挡位都有适合的速度范围。能别老用最低挡或最高挡，长时间用容易出问题；

2. 换挡时机看情况。只要车速到了该挡位允许的区间，理论上就能换挡。选挡位时得综合考虑车速快慢、动力够不够、油耗高不高；

3. 挡位过低叫拖挡。如果车速比当前挡位最低速度还低，发动机就会吃力，车子会明显发飘甚至熄火；

4. 升挡要趁早。车速够上一挡了就得升挡，高速车一般在3500-4500转时升挡最合适；

5. 降挡别太晚。车速快掉到当前挡位最低速度时就得降挡。高速车最晚要在本挡最低速度前完成降挡，具体要看路况和动力需求来决定。

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一挡起步，车子跑顺了大概到10米左右的样子，转速表不用太在意，反正一挡转速别超过2500就对了。因为一挡扭矩大，高转速长时间运行对发动机压力大，等车子平稳了，把转速控制在2000以内就能换二挡。二挡的话在2500到2800转之间换三挡，三挡到2800转换四挡，四挡同样到2800转换五挡就行。

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1挡起步：大概1500转；1挡换2挡：车速到20码；2挡换3挡：30码；3挡换4挡：40码；4挡换5挡：50码。