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有关系，点火线圈要是坏了不打火，那对应的气缸就白搭了，其他气缸还得带着它转，自然更费油。以下是点火线圈出问题后常见的表现：

1、车子在怠速（等红灯时那种慢悠悠的转速）的时候，整个车都在抖，排气管那边的烟也是断断续续的，排气管自己也抖得厉害，还能听到“突突突”的声音；

2、开车的时候，如果转速表显示在2500转以下，车子明显发抖，踩油门也没劲；但转速超过2500转后，抖动就突然消失了；

3、掀开发动机盖看发动机运转时，能发现发动机抖得特别厉害，这种抖动已经超出正常工作的范围，明显是不正常的。

这些情况出现时，大概率是点火线圈有问题，建议及时去4S店检查，别拖久了伤车又费油。

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是有关系的。点火线圈要是漏电或者失火，就会让气缸点不着火，燃烧不充分，这样油耗就会上升。这个部件出问题后，常见症状就是车打不着火，或者着了之后抖得厉害，提速没劲。不过如果只有一个线圈坏了，车子还是能启动的。但要是坏两个以上，基本就启动不了了。

怎么判断是不是线圈坏了呢？先检查火花塞，要是火花塞没问题，就做个"跳火测试"：拔掉火花塞，然后着车观察，要是没火花或者火花特别弱，基本就能确定是线圈坏了。

这种维修建议去修理厂处理，自己别瞎弄。

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有关系的，点火线圈坏了可能会出现这些情况：加不上油、一加油就突突打炮、挂挡行驶时车加不上油、排气管会嘭嘭响。建议先检查一下油品有没有问题，油路有没有堵住、点火系统是否正常、氧传感器有没有坏、节气门有没有故障。