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传动轴响的原因主要是以下几点：1、传动轴变形（比如弯了或者有凹陷），这样转起来就会不平衡，晃动的时候就会发出声音；2、安装不规范，比如传动轴两端的万向节叉不在一个平面上，或者平衡片没装回原来的位置，导致平衡被破坏。另外，万向节连接螺丝松了、中间支架固定螺丝松了也都会让传动轴发出异响；3、解决方法是：启动车子挂高速挡，观察传动轴晃动的情况。如果转速下降时晃动最明显，说明是平衡问题引起的响声；如果晃动不明显但声音大，可能是螺丝松动。轻微响声的话可以开回修理厂，但严重的话必须马上停车处理。

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1、变速箱输出轴和传动轴连接处的花键齿套如果磨损严重，和轴之间的间隙变大，车子在起步、加速或者刹车时，这地方就会发出响声；2、传动轴中间的十字轴承要是磨坏了，导致松动，同样会在起步、加速、刹车时响，严重的话轴承会直接掉出来，这时候还继续开很容易翻车；3、传动轴表面用来平衡的配重块掉了，或者原本配重就不合格，车子开到高速的时候就会发出低沉的闷响声。

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传动轴抖动或者响声，通常是这几个原因：万向节的活动间隙太大、滑动花键松动、中间轴承有问题，还有就是传动轴变形了或者平衡性不好。十字轴也叫十字节，就是万向节中间那个十字形的零件，英文叫universal joint。它的作用是在动力传递时让传动轴能灵活转向，就像汽车驱动系统里的“关节”。常见的十字轴式万向节是车上用得最多的类型，属于不等速万向节，能允许相邻两根轴最大角度差15到20度。这个十字轴可是这类万向节里最关键的部件之一。