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后视镜加热功能就是给后视镜“暖暖身子”。比如下雨下雪或者起雾的时候，车上的后视镜容易被水汽糊住，这时候只要打开加热功能，镜片后面藏的电热丝就会开始发热。热量一上来，镜片上的雨水、冰霜或者雾气就慢慢蒸发了，司机就不用老下车擦镜子，开车也安全些。

这个功能其实挺简单的，就是在后视镜里头贴个电热膜或者放个加热片。下雨天一按开关，加热片马上升温，温度大概控制在35到60度之间，几分钟就能把镜片烘得干干净净，雾气、冰雪全都没了。技术不复杂，成本也不高，但用着挺方便的。

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后视镜加热其实挺简单的，你两边后视镜的镜片后面都贴了个发热膜。下雨下雪的时候，你一开加热功能，这层膜两三分钟就能热起来，温度大概在35到60度之间，把镜片上的水汽、雾气或者冰霜都给烘干了，这样司机就能看得清后面的情况了，开车也安全多了。

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外后视镜的加热除雾功能是需要额外花钱选装的。选了之后，当按下后窗除雾开关时，后视镜上的加热板就会自动工作，把镜面上的水汽或者雾气快速烘干。这个功能在雨天或者起雾的时候特别实用，能帮你随时看清后方路况。不过要记住，这可不是全系标配，买车时得特意勾选这个配置才行。要是没选的话，冬天起雾或者下雨看不清后视镜，还得自己动手擦。选了的话就省心多了，一开开关镜面就自动干爽。不过具体价格得看车型配置表，不同品牌可能差价在几百到一千出头的样子。总的来说，经常遇到恶劣天气的车主建议选上，实用性还是很高的。