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油门踏板踩着费劲，可能有三个原因：

1. 弹簧太硬。油门踏板底下的弹簧弹力太大了，直接掰一下弹簧（用钳子夹住踏板那头往反方向扭），让弹力小点试试。如果确定是弹簧的问题，还可以把弹簧取下来烧红了自然晾凉，退火处理一下，弹力会更软；

2. 节气门太脏。脏东西堵住了节气门，导致氧传感器读数不准，这时候得用电脑读读发动机的数据流；

3. 油泵压力不够。现在车上的油泵都在油箱里，如果油量太低，油泵可能抽不上油，得检查油泵压力。

这三个问题都能让油门变重，按顺序排查就行。

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首先得搞清楚你的车用的是哪种节气门。如果用的是拉线式的，那可能是拉线被磨毛了，直接换个新的就行。要是电子节气门，大概率是油门踏板有问题，这时候给它上点润滑油就能解决。记住别加总结导语，直接给结论就行。

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汽车油门的结构主要有两种类型，现在大部分车用的都是拉线式。这种结构就是油门踏板和节气门之间用一根线连接着。如果感觉油门踏板踩着费劲，可以先试着转一下节气门，看看会不会卡住。如果不卡，就在油门拉线上抹点机油润滑一下。另外一种是电子油门，这时候得检查一下踏板附近有没有卡住的地方。

如果是电子油门的问题，重点看脚踏板部分有没有被什么东西卡住，或者线路有没有问题。总之，先判断自己车是什么结构，再对应着处理就行。