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汽车发动机支架的更换费用大概在400到900元之间，具体价格可以去附近的汽修店问问。支架主要分两种：一种叫扭力支架，另一种是发动机脚胶。脚胶主要是用来固定和减震的，但这里重点说说扭力支架。扭力支架属于发动机的固定装置，通常装在车头前桥的位置，和发动机直接连着。它和普通的发动机脚胶不一样，脚胶就是一个胶垫直接粘在发动机底座下面，而扭力支架长得像铁棍，装在发动机侧面。这个支架上还会配一个减震胶垫，用来缓冲震动呢。

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发动机支架垫原厂价一般得一千多块。要是这个零件坏了，会有这些症状：1、低速大油门的时候车子会突然往上蹿，倒车时感觉车子被卡住，得猛踩油门才能走；2、起步或者开空调时发动机抖得厉害，开快车时方向盘震手，油门刹车踏板也会跟着抖；3、换二挡或三挡加速时，会听见类似皮带摩擦的“咔嗒”声。

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发动机机脚胶的作用主要是减震和平衡。具体来说：

1. 发动机工作时会震动，机脚胶里的橡胶能吸收这些震动，避免共振影响；

2. 部分机脚胶带有液压减震功能，目的都是让发动机运转更平稳；

3. 如果机脚胶坏了，发动机的震动会传到整个车体，开起来明显抖；

4. 一般有三个机脚胶固定在车架上，如果其中一个坏了不及时换，会打破平衡，剩下两个也会加速损坏。

这个配件虽然小，但坏了不及时处理容易连锁反应，维修时4S店的工时费通常不便宜。