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雷克萨斯在免费保养这块儿绝对是个老前辈：第一，质保期内该换的全包，机油、滤芯、火花塞、刹车油、变速箱油这些通通不用自己掏钱。对比下其他车型，比如奔驰GLC开六万公里保养费得花一万六左右。要是自己掏腰包养一辆豪华车，四年或十万公里下来大概得花两万左右，这个数目确实不低。第二，雷克萨斯这么干赚足了口碑，同是日系豪华品牌的英菲尼迪后来也跟上了，质保期内保养全免。不过人家建议每万公里或半年保养一次，其他项目也有间隔要求。第三，算下来在四年或十万公里的质保期内，实际能享受九次基础小保养，四次空气滤、空调滤、火花塞的更换，还有两次刹车油保养。

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雷克萨斯在免费保养这方面绝对算得上是开先河的，它的燃油车能享受4年或10万公里的免费保养，混动车型更狠，直接给到6年或15万公里。英菲尼迪这边呢，除了最近刚上市的一款车要自费保养，其余车型全都是终身免费保养的。

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现在市面上最好的保修政策就是雷克萨斯的四年十万公里免费保养保修，油电混动车型还能延长到六年十五万公里。不过目前还没有哪个品牌能提供终身免费保养的服务。