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在中国高速公路上确实有超时收费的规定，具体计算方式是这样的：1、高速出入口之间的路程除以最低限速60公里/小时，得出的就是这路段的行驶时限。比如某段路有60公里，那必须在1小时以内开完。如果超时了，每超一小时要多交40块钱。这个规定主要是为了提高高速路使用效率，防止有人偷逃过路费。2、以前确实有人耍花招逃费，比如两辆车在服务区换通行卡，或者换假车牌来蒙混过关。3、根据规定，如果司机应该缴费却不交、少交或者逃费，收费站有权不让这辆车继续走，必须补上该交的费用才行。

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比如说这段路，开60码的话5小时就能到，结果硬是用了16小时，明显超时了，所以得交点“超时费”。这个规定是2004年国务院发的《收费公路管理条例》第33条就定下来的。那高速超时费到底是咋算的呢？简单说就是，如果你在高速路网上待了超过24小时，或者在同一条高速上跑了超过12小时，就要交钱了。具体算法是看入口到出口的总里程，除以最低限速60公里每小时，得出理论最慢所需时间。举个栗子，要是走了120公里的路，你用了超过2小时，就算超时了，这时候得交罚款。不过各地收费标准都不一样，具体得看当地规定。

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长途开车的情况特别常见，比如物流货车或者长途大巴，司机们经常要在路上跑好几天。为了防止疲劳驾驶，大家都会在服务区停下来休息。不过呢，经常听说有些司机直接在服务区过夜，结果一不小心被交警查到，罚了一笔钱。这事儿在高速公路上有个说法叫“超时费”。简单来说，就是你的车在高速公路上跑了超过12小时，或者在普通国道上超过24小时没下高速，就得交这笔钱。这其实是交管部门用来约束司机别长时间占道的一种惩罚措施。