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速腾发动机抖的原因主要有这几个：

1、空气滤芯太脏：空气滤芯就像发动机的口罩，一般一万公里左右得换。要是不及时换，空气进不去，怠速会变低，发动机就抖。这时候换新滤芯就行；

2、高压线断了：高压线要是中间断了，点火系统就受影响，发动机肯定抖。用万用表测电阻，哪根电阻明显比其他大好多就换哪根；

3、火花塞老化：火花塞用到3-4万公里后就该换了，这时候点火效率会明显下降，抖动是最常见的表现。直接把所有火花塞都换掉最稳妥；

4、怠速太低：发动机怠速是电脑设定好的，如果转速掉到太低的范围，电脑也调不回来了。这时候发动机就会抖。有的车能在节气门上手动调怠速螺丝，有的车不行。这种情况下得检查怠速阀、节气门、空气流量计、真空传感器这些部件，或者调整点火时间（有分电器的车型）。另外水温低也会导致怠速低，这时候检查节温器是否该换了；

5、积碳堵塞：节气门、怠速阀、进气管这些地方用久了会产生积碳和油泥，影响进气顺畅，导致怠速不稳抖动。只需要用清洗剂把这几个部位清理干净就行，不用拆下来处理。

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大众速腾怠速不稳，大概率是积碳太严重惹的祸。主要集中在节气门、怠速马达、喷油嘴这些关键位置，还有进气道、进气门和燃烧室这些地方的积碳也可能是元凶。因为进气道里积了太多脏东西，空气流通的路径就被堵得七扭八歪，发动机电脑就控制不准进气量了。这样一来混合气要么太浓要么太稀，再加上最近早上天气冷，汽油雾化效果又差，导致发动机点火不顺畅，车子开动后抖得厉害。另外还要看看火花塞是不是也积碳严重。至于你说的冷车时有异响，八成是低温下机油变稠了，润滑不够导致发动机部件干摩擦发出声音。

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如果车子开起来抖得厉害，问题可能出在很多地方。比如油品好不好、油路干净不干净、喷油嘴有没有堵住、进气门和节气门积不积碳，还有火花塞、点火线圈和缸线的配合情况，甚至发动机缸体和缸盖有没有损坏过。这些因素都有可能导致发动机抖得特别厉害。