+向他提问

电子手刹的原理是这样的：1、它其实就是个用按钮代替手刹杆的电子停车制动系统。工作原理跟老式机械手刹一样，都是靠刹车片夹住刹车盘产生摩擦力让车停住，区别就是以前要拉杆现在按按钮就行；2、电子手刹的正式名字叫电子驻车制动系统（EPB）。这个系统把开车时临时刹车和停车后长时间驻车的功能合二为一，完全通过电子按钮控制；3、现在很多电子手刹还升级了自动驻车功能（AUTO HOLD）。这个功能厉害了，当你停车等红灯时不用一直踩刹车，系统会自动帮你刹住车，等起步时自动解除，再也不怕坡道溜车或者脚酸了。

+向他提问

[content]电子驻车的工作原理跟老式的手刹其实是一个道理，都是靠刹车片和轮子内侧的金属盘或者轮毂摩擦来固定住车。区别在于以前得手动拉手刹，现在直接按个按钮就行，因为里面有电机自动帮你完成拉紧的动作。所以这套系统正式名字叫电子控制机械驻车制动系统，听起来高大上，其实就是把手动操作改成了电动控制。

+向他提问

这个系统用电子按钮和电机替换了传统的手刹手柄、机械杠杆和钢丝拉线这些老部件。电机直接装在左右两边的后刹车卡钳上，电子控制单元（ECU）和电机之间用线束连接。停车时，当司机按下电子手刹按钮后，ECU会控制卡钳里的电机运作，带动刹车片活塞移动产生夹紧力，这样车就被刹住停稳了。