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换柴油滤芯的步骤是这样的：第一步，先把进油口的球阀关了，然后打开上盖。要是遇到铝合金材质的盖子，得用平头螺丝刀从侧面缝隙轻轻撬开；第二步，松开排污口的螺丝，把里面的废油排干净。接着把滤芯顶部的螺丝拧松，记得戴防油手套，抓稳滤芯直着往上拔就能拿下旧的了；第三步，装新滤芯的时候，上面的密封圈要垫好，下面自带的垫片不用动。把螺丝拧紧，再把排污口的螺丝拧回去，最后盖上顶盖，别忘垫密封圈，拧紧螺丝就完事了。

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1、先说最重要的安全步骤，拆柴油滤清器前必须按说明书泄压。燃油系统里有高压，不泄压的话拧开瞬间汽油会喷出来，严重的话会伤人；

2、接着找滤清器旁边的接地线和固定螺丝，把螺丝卸下来。为了接漏出来的汽油，最好在滤清器下面放个盆或者油桶；

3、然后拆进油管，这里有个技巧：一只手捏着管子，另一只手用毛巾捂住接口处。因为油管一拔汽油可能突然涌出来；

4、进油管拆完后，把滤清器旁边的出油管也拆了。这时候旧滤清器就完全松动了，可以直接取下来；

5、最后装新滤清器，先把新件卡到固定架上，再按反顺序装回出油管、螺丝、进油管和接地线。装完记得清理周围漏的汽油，别让油渍留在发动机舱。

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直接联系维修店让师傅上门修就行了，自己弄得话工具都不够专业。柴油滤芯要发挥好过滤作用，一般车子开1万到2万公里左右就得换新的。当然具体情况具体分析，如果发现滤芯里的颜色明显发黑，说明里面已经吸附太多脏东西了，这时候就得赶紧换新的，不然会影响供油的干净度。