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汽车的起动机一般装在发动机左下方，主要分三种类型：

1、磁位移式起动机

这种起动机用的是单向滑轮离合器、摩擦片离合器或者超越离合器，靠磁性开关推出小齿轮来传递动力。

2、惯性啮合式起动机

它的工作原理是：当起动机开始转动时，驱动齿轮利用惯性自动卡进发动机飞轮的齿圈里传递动力，等转速起来后又靠惯性自动退出。这种结构直接装在起动机轴上，好处是体积小、操作轻便。

3、变速式起动机

这种起动机内部有减速齿轮，能提升启动性能，同时减少电瓶的负担。不过结构和生产工艺比传统起动机复杂，所以用得比较少。

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汽车的起动机安装在发动机和变速箱连接的位置，仔细绕着连接处转一圈就能看到有两颗螺丝固定它。不同车主的驾驶习惯和保养方式差异很大，有的车从新车开到报废都不用换起动机，但有些车主可能两三年就坏了。说白了，起动机能用多久主要看你怎么用和怎么保养。

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汽车的马达一般装在发动机右后边那个位置，不过也有个别车型是左后边。这个部件是经过厂家严格测试的，能用10万公里没问题，用着挺放心的。起动机其实就是俗称的马达，主要功能是把电瓶里的电能变成机械动力，带动发动机的飞轮转起来，让发动机点火启动。