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[content]汽车贴膜测试重点看三个指标：1、隔热效果。太阳光里的热量主要是靠红外线传递的，好的车膜能反射大部分红外线，这样车里就不容易被晒得发烫，开空调的时候也能省点油；2、防紫外线能力。紫外线不仅晒黑人，还会让车内饰变脆发黄，好膜能挡住99%以上的紫外线；3、防爆功能。这也是为什么叫安全膜的原因。万一玻璃被砸碎，碎片会牢牢粘在膜上，不会像刀片一样乱飞伤人。这三点是选车膜的核心标准，别被商家吹得天花乱坠，就认准这几个硬指标。[content]

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先说个真实案例，贴隔热膜前得先测数据。拿奔驰E300来说，原车膜前挡玻璃测出来隔热值625，侧窗298。这数据看着就吓人，撕掉旧膜的时候那味道简直了。换上威固膜再测，前挡直接掉到31，侧窗15。再看个MINI的实测数据，原车膜侧窗隔热值211，装了威固后变成25。这说明隔热膜质量参差不齐，不是都能真隔热。两台车换完隔热膜，数据直接降了20倍，隔不隔热直接看数字说话就行。

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汽车贴膜主要是为了防晒和隔热，还能防止玻璃突然碎裂伤人。贴了膜之后，外面的人看不清车里，但车主能往外看，这样隐私就保护好了。另外，它还能减少紫外线对车里物品和人的伤害，说不定还能省点油呢。简单说，就是在车的前挡风玻璃、侧窗和天窗上贴一层太阳膜，这层膜也叫防爆隔热膜。