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独立悬架是什么意思呢？简单说就是：1、车子每一侧的车轮都是各自独立地通过弹簧和减震器挂在车身上；2、优点包括：重量轻，能减少车身颠簸，让轮胎更贴地；用较软的弹簧也能提升舒适度；还能让发动机位置更低，车身更稳；左右轮上下颠簸互不影响，减少车身倾斜和晃动；3、不过缺点也有，结构复杂成本高，维修麻烦，而且车内空间可能被悬架结构挤占。现在大部分轿车都用独立悬架，按结构分还有横臂式、纵臂式、多连杆式、烛式和麦弗逊式这些类型。

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[content]独立悬架系统说白了就是汽车每一侧的车轮都是各自独立地挂在车底下。这种设计能让发动机放得更低，整个车的重心也压下来，开起来就更稳当。再比如过坑洼时，左边轮子颠簸不影响右边轮子，这样车身晃动和倾斜都会小很多。

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独立悬挂就是说每边的车轮都是单独“撑杆跳”，这样车子在坑洼路上开的时候，一边颠簸不会影响另一边，坐着舒服还能更好适应地面。现在大部分车都用麦弗逊式悬挂，这种结构比较常见。