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调整汽车前束的方法：1、检查前轮前束前，先把车停在平整结实的地面上；2、把前轮摆成直行方向，然后推着车往前走两米多；3、把前束尺卡在两个前轮中间（位置要和前轴中心平齐），像图1那样，尺子两端的链条刚好挨着地面。这时候移动中间的标尺，让"0"刻度对准指针。接着转方向或者推车让前轮带着前束尺转到后方，等尺子回到原来高度时，链条头刚好触地。这时候指针指向的数字就是前束值，指针往“ ”那边是正常前束，往“-”那边就是负前束；4、如果数值不对，就要调节转向拉杆的长度。先把拉杆的锁紧螺丝松开，通过转动左右拉杆来改变长度——要是数值太大，就把拉杆缩短；数值太小就拉长，调好后记得拧紧螺丝。整个过程参考表1的标准数值就行。

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1、车子老是往右偏的话，左边前轮的前束杆得稍微调短点。发动车，把方向盘往右打到底，这样左轮就会往外侧偏，这时候蹲下身子能看到前束杆露在外面。拿扳手先松开锁紧螺丝，然后逆时针拧前束杆，扳手转个90度左右，让左前的杆子变短一点；2、右前轮用同样方法，但方向反过来。用扳手顺时针转前束杆，同样转90度，把右前的杆子稍微拉长。这样前束角度没变，但车轮偏转角度就调回来了；3、调完得上路试驾，找直道试试会不会跑偏。要是还不正，再慢慢微调，这时候扳手转个45度左右小幅度调整，直到满意为止。

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可以自己测前束角，爱丽舍的前束值是0到2毫米。用卷尺量一下就行，个人建议把前束调到0到1毫米之间，这样方向盘打方向会更轻省。不过测前束是个细致活儿，建议先看看其他车主分享的经验帖。实在没把握的话，可以去4S店让师傅测一下。但有个前提，得先把车子跑偏的问题解决了，这时候再调整前束值的大小会更合适。