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发动机启停技术其实不伤车：1、很多人总说启停功能伤发动机，导致积碳多、磨损快，其实完全不用担心；2、比如等红绿灯时，发动机短暂熄火再重启，时间太短了，机油还挂在零件上没流下去，温度变化也不大，根本不会磨损发动机；3、这项技术主要是在堵车怠速时省油，还能减少尾气排放，对环保有帮助。

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发动机启停技术其实挺简单的。就是说，车子在开的时候遇到临时停车的情况，比如等红绿灯，这时候发动机会自动熄火。等你准备继续走的时候，系统又能自动点火启动。不过呢，这个功能对启动机是个考验，老这么开关，时间长了启动机容易坏得快。但正常使用的话，对车子其他部件不会有什么伤害。

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发动机启停技术其实不伤车，它的原理是这样的：当你遇到堵车或者等红灯停车时，你踩下刹车，松开油门，挂空挡。这时候，启停系统会自动检查三个条件：发动机在空转且没挂挡；防抱死系统检测到车轮完全静止；电池电量足够支持下一次启动。等这三个条件都满足了，发动机就会自动熄火。这样既省油又环保，完全不用担心对车有伤害。不过要注意，如果电池老化或者频繁启停，可能会影响寿命，但正常使用没问题。关键是要用原厂配件，别图便宜买劣质零件。启停系统现在技术已经很成熟了，大部分车都标配这个功能，厂家也不会设计出伤害自己产品的技术啊。所以放心用就行，该停就停，该走就走，完全不用担心。