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汽车刹车油怎么选？看这几点就懂了：

1、低温下流动性要好，尤其对北方车主来说特别关键。好机油在冬天刹车照样灵敏，差的油品温度一低就容易变稠，气温低于20度可能直接结块，刹车反应会变慢，安全隐患大。

2、得对刹车系统的金属部件有保护作用。虽然大部分刹车油都有腐蚀性，但好的产品能大幅减少对金属的腐蚀，延长刹车泵寿命。要是用了劣质油，金属管路很快会被腐蚀穿孔，刹车管漏油就麻烦了。

3、不能腐蚀橡胶零件。优质刹车油用着放心，刹车皮碗基本不会变形。劣质油会让皮碗肿胀变形，导致漏油甚至刹车时方向盘发飘，分分钟出事故。行业标准要求膨胀率控制在0.1%-5%之间。

4、沸点要够高蒸发得慢。国家标准要求沸点不低于205℃，但实际长途高速或下坡时刹车片温度能飙到好几百度。要是刹车油不够耐高温，一沸腾就变成气泡，踩刹车就会变"软绵绵"，根本刹不住车，想想都吓人。

5、长期用不能起黑渣。刹车系统长期高温运作，质量不好的油容易分解出沉淀物，这些黑渣会堵塞管路影响刹车效果。选对了油能用两年没问题，差的半年就得换。

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刹车油其实就叫汽车制动液，是刹车系统里用来传递刹车踏板力量的液体。这玩意儿选对用对不光影响行车安全，还直接关系到你能不能安全到家。现在汽车跑得越来越快，刹车油的重要性就更不用说了。但很多车主和修车师傅对刹车油了解不够，选不对或者用错了，结果导致车子出问题甚至出事故的案例特别多。所以大家真该好好了解下它。当你踩刹车时，脚踩下去的力道会通过刹车总泵的活塞，再通过刹车油把力量传到车轮的各个分泵，让刹车片夹住刹车盘让车停下来。松开刹车时，弹簧又把刹车片拉回原位。这液体得在极寒极热的天气里，在高速跑长途或者频繁刹车的情况下都能保持稳定，才能保证刹车管用，不然开车就危险了。

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刹车油的品质分DOTII、DOTIII、DOTIV三个等级，现在最顶配的是DOTIV。现在市面上的车基本都要用DOTIII及以上级别的刹车油。刹车油还能按成分分四类：酒精型、矿物油型、硅油型和合成型。合成型刹车油的优点特别多：首先沸点高，冬天不卡顿，吸水性低，水分不会影响性能；其次稳定性好，不腐蚀金属，不容易变质产生渣渣；再者对橡胶件伤害小，不会让密封圈变形漏油。但合成刹车油也有个弱点，就是特别能吸空气里的水。用久了，水分会从分泵的密封圈渗进去，积攒多了就会出问题。水受热会汽化成气泡，刹车管里有气泡的话，刹车力道就打不到刹车片，轻则刹车变软，重则直接失灵。另外，水分还会腐蚀分泵金属部件，导致活塞卡死，刹车要么失灵要么回不去，安全隐患特别大。