+向他提问

EA111发动机的优缺点：1、这台发动机技术成熟靠谱，最早用在POLO上，市场验证时间长。事实证明它很适合国内油品和用车习惯，后来升级用正时链条代替了正时皮带，省去了每6万公里换皮带的麻烦，保养成本更低了；2、总体来说，这是一款技术先进、加工精度高、动力输出平顺、保养便宜、油耗中等的好发动机，综合性能碾压同排量的日韩发动机！没有明显短板，现在或即将用这发动机的车型包括POLO、斯柯达晶锐、明锐、朗逸、速腾、高尔夫6、新宝来，说明它在大众体系里地位不低。就明锐1.6实际开下来，加速和动力够家用，油门反应直接，家用完全够用！油耗表现算中上游，手动挡市区平均7-8个油；3、唯一缺点：噪音大（链条传动确实比皮带响，但省了换皮带的钱）。

+向他提问

先看问题里的两个代号，LEA111和B50发动机。从命名规则猜，这俩大概率都是四缸机，因为要是缸数不一样的话根本没法比。LEA111可能是四气门结构，而B50用的应该是二气门结构。说白了就是每个汽缸里气门数量不同：四气门单缸有两个进气门和两个排气门，二气门单缸就一个进气门配一个排气门。四气门设计能让燃油燃烧更充分，动力表现更好，但制造成本会高那么一丢丢。现在发动机技术发展嘛，四气门已经是主流趋势了。

+向他提问

大众EA111发动机这玩意儿虽然用了很多年了，但质量确实不错，开起来挺稳定。特别是在低速的时候，动力响应很够用，跑个市区完全没问题。还有个优点是用链条传动正时系统，往后保养的时候省心又省钱，基本上不用操心啥大毛病。要说缺点的话，作者觉得这发动机挑食，得加好油，不然积碳会有点严重。另外涡轮迟滞在急加速时能感觉到，不过日常代步影响不大。