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很正常的物理现象，滴水是说明汽油燃烧充分，一般从滴的水就可以看出发动机脏不脏，需不需要清洗：

1、 发动机工作时从汽缸排出的气体达400-800℃甚至更高，此时燃烧生成的水是汽态的；

2、 发动机暖机阶段排气系统温度低，废气中的汽态水会发生凝聚现象，大量的水会吸附在的气温相对较低的排气管壁上；

3、 随着排气系统的温度升高，废气中的水会以汽态的形式排出，是人们肉眼所看不到的；

4、如外界气温较低时，排出的汽态水会在空气中凝聚，会以雾的形态出现，即常见的排气管口冒白雾现象。

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滴水是燃烧充分，而且轰脚油门后肯定不会在滴的，怠速好一阵才会继续有，一般从滴的水就可以看出发动机脏不脏，需不需要清洗。滴水这个只是一方面，有些车不滴水也不一定是燃烧不充分，视情况而定，新车怠速一段时间绝对会滴水的，大修发动机后磨合的差一些，一般夏天滴水是看不到得。

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夏季汽车排气管排水，说明汽车燃烧很好，水是汽油燃烧后出来的杂质，会从排气管排出。汽油、柴油中，都有水份含量，油质燃烧后，剩余的是少量水份。

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汽油完全燃烧会产生二氧化碳与水，空气中也含有水分，咱们车发动机工作燃烧必须有新鲜空气？与，可燃气体燃烧后，废气与水分就被会排出发动机，积少成多的水就积攒在排气管处，有的在消音器部位排气管下面预留排水孔的，可以行驶中直接排出，有的车没有这个预留孔或者这个孔堵塞了，就会存在排气管内，如果很多，就会在车辆爬坡或行驶中加油时被喷出一部分。如果后者，建议在排气管打孔或疏通预留孔，否则很容易氧化排气管及消音器，造成腐烂。