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汽车冷媒漏了得赶紧补，不然空调制冷效果会变差。补冷媒的步骤是这样的：

1、补之前先抽真空，大概抽一个小时。等系统里没漏点，里面是真空状态后，打开R134a冷媒罐和瓶口，松开连接管中间的压力表，把软管里的空气排干净。接着打开高压侧阀门，从高压侧灌入液态冷媒；

2、当高低压表的压力平衡不再上升时，关上高压侧阀门，把冷媒罐口朝上，停5分钟以上；

3、这时候启动空调，打开低压侧阀门，从低压侧加气态冷媒。注意绝对不能从低压侧灌液态冷媒！同时让发动机转速保持在800-1200转之间；

4、加注时观察车窗的冷媒流动，等气泡完全消失，立刻关低压侧阀门。最后把吸气、排气阀调到关闭状态，拆下压力表就行。

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一、用得太久，制冷剂自然漏了或者用了三年左右，制冷剂失效，这种问题直接加两罐制冷剂就行，正品大概一罐80块左右；二、空调系统因为各种原因出现泄漏，这时候不仅要修管路，还得加两罐制冷剂，还得加冷冻油，总共加起来大概四百左右，正品冷冻油价格偏高；三、压缩机磨损太严重，效率低得可怜，这种情况下只能换新的，费用比较高，基本得上千块才能搞定；四、电路控制出了问题，问题原因五花八门，不过修起来费用不算太高。

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1、用汽车空调的荧光检漏剂（R134A型号的空调专用染色剂），直接加到制冷系统里；

2、如果空调漏氟严重，可以用堵漏剂（R134A型的密封堵漏产品），它能自动修补小裂缝；

3、要是漏得不厉害，比如一年漏一两次的情况，可以自己买个制冷剂补充管，定时定量补氟。这种补法成本最低，也安全方便，就跟“打补丁”似的，漏一点补一点就行。