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2019款本田雅阁试驾感受：

1、第八代雅阁的外观设计更显大气和豪华感，做工达到了国际水准。动力方面，新车用上了升级版的本田i-VTEC发动机，开起来更有劲，省油效果也更好；

2、对比老款，这代车动力提升了8%，扭矩增加了4%，但油耗反而降了8%。另外，这次还新增了3.5L版本，搭载了3.5升V6发动机，用上了本田的VCM技术——这也是VCM第一次用在非混动版雅阁上。这套系统能根据实际路况，比如加速、起步或者爬坡时，自动在3缸、4缸和全6缸模式间切换，省油效果直接拉满；

3、这台3.5L V6引擎的最大马力直接飙到280匹，是本田目前最猛的量产发动机。而且它的油耗还比上代3.0L车型低了7%。

总的来说，这车开起来挺舒服，外观看着沉稳又不失时尚感，动力也够带劲。

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日系三剑客里，雅阁确实是我一直挺喜欢的车型。记得十多年前的第八代雅阁，现在看都不算过时，更别说现在的新款了。好在雅阁没跟风用三缸机，还保留了2.0L发动机可选，这个动力配置挺实在的。新雅阁换上了CVT变速箱，开起来更偏向舒适家用的路子。总的来说，这还是本田最拿手的中级家轿代表作。

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第十代雅阁的做工比老款确实进步不少，虽然内饰设计变化不大，但空间依然够用。坐进去的感觉就是舒服，长时间坐着也不会觉得累得想下车。座椅用的是真皮材质，加热通风这些功能也挺齐全的。总的来说，雅阁这车有历史沉淀感，家用开起来挺顺心的，操作也顺手。在它这个价位里，无论是空间表现、动力性能、驾驶感受还是外观设计，都算得上是日系车里的高分选手。