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换减震器不一定非得换弹簧：1、减震器的主要功能不是顶住车身重量，而是专门对付弹簧被压縮后回弹时的震动，以及吸收路面冲击的能量；2、如果你开过减震器坏了的车，就能体会到过每个坑洼后车身持续晃悠的感觉，减震器就是用来消除这种晃动的；3、要是没有减震器，弹簧回弹时会像蹦床一样不断上下跳动，车子过坑洼时会弹跳得很厉害，转弯时轮胎还会因为上下晃动而失去抓地力。最理想的状态是减震器能把弹簧的弹跳控制在弹一次就停住。

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换减震器不一定非得把弹簧一起换了，可以只换减震筒（也就是普减）。比如车跑了四五年，减震器漏油或者有异响的时候，这时候如果弹簧还正常，就不用动它。但如果弹簧已经变得太软或者变形了，那才需要同时换减震器和弹簧，而且得整套一起换。

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换减震器不一定非得换弹簧，要是车子颠得特别厉害，其实跟弹簧关系不大。因为弹簧主要就是起缓冲作用的。不过呢，如果单边换减震器的话，可能会让车子的平衡性受影响。要是听到异响，大概率是减震器内部的橡胶垫老化或者磨损了，这种情况就得重点检查下减震器了。反正记住，换减震器的话最好成对换，这样车子开起来才不会歪歪扭扭的。至于弹簧，除非明显塌陷或者变形，不然不需要特意更换。