+向他提问

液压离合器怎么工作的呢？简单说就是：1、当你踩下离合器踏板时，推杆会顶着总泵的活塞往左移动，这样总泵和油管里的油就被压得更紧，压力就上去了。油压一上来，分泵那边的活塞也会被挤着往左走，接着顶着分离杠杆，带动分离轴承把离合器片顶开，这样动力就断开了；2、这玩意儿有个好处，就是随着使用磨损，它能自动调整行程，不用老是去调，而且结构统一，适合标准化生产，所以特别适合用在那些需要结构紧凑、经常换挡、高速运转的机床、工程机械或者船上；3、它的特点嘛，就是传力大但个头小，同样尺寸的，比电磁离合器能多传三倍扭力；切换的时候没冲击感，启动和换向都特别顺，不过就是反应速度比不上气动离合器。

+向他提问

液压离合器是车上的离合器类型之一，它用液压系统来传递动力。简单来说就是靠液体压力来控制离合的装置。它的运作方式是这样的：当你踩下离合器踏板时，踏板会带动总泵活塞往左移动，这时候总泵和油管里的液压油就会被挤压，压力变大。这个油压接着推动分泵活塞也往左移动，再通过分泵活塞顶着分离杠杆，带动分离轴承把离合器片顶开，这样发动机和变速箱就断开了动力连接。

+向他提问

离合器踏板控制着总泵，总泵和离合器附近的分泵通过油管连着。当你踩下离合器时，总泵里的液压油就会被压向分泵。分泵那边有个能伸缩的装置，液压油推着它顶开离合器片，这样发动机和变速箱就断开了。