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马自达5 2011款二手价怎么算？简单说就是：

1. 基础价=新车裸车价×（1-15%）×（1-15%）×…每年掉价15%，掉几年就乘几次。另外看保险和验车还有多久到期，时间越长得按比例加钱；

2. 手续要全，发票钥匙说明书工具箱灭火器这些一样都不能少，还得是4S店保养的，这种车可以稍微加钱，具体看买家心情；

3. 看有没有大事故。有事故的话直接在基础价上再砍30%-50%；

4. 检查车况：发动机底盘变速箱底盘悬挂车身漆面车灯内饰轮胎刹车机油电瓶等等全都要正常。有问题的地方要单独砍价；

5. 最后试驾，城市路高速路都跑。换挡顺不顺，刹车灵不灵，方向盘正不正，有没有异响，中控屏玻璃升降这些能不能用。有问题的同样要单独扣钱。

总之就是先算基础价，再看各项情况加减，最后试驾验证，缺一不可。

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马自达5在国内保有量少，进口车的配件贵，保养起来不太方便。底盘悬架结构和马6不太一样，开起来的操控感也没马6那么爽。不过这车绝对好开，实际体验过试驾车才知道，买来也不亏。这个价位能买到空间大、品牌靠谱、质量还行的MPV，挺划算的。

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马自达5的二手车，我觉得如果车况好、手续全，价格又实在的话，短期过渡开开是可以的。不过这车保有量少，修车和保养可能不太方便，这点要提前考虑清楚。