雪铁龙c4进口两厢怎么样

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吕永怡
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雪铁龙C4毕加索两厢进口车:1、这车用了雪铁龙的“Visiospace”设计,这个词是“视觉”和“空间”拼起来的,意思就是要把视野和空间感融合在一起。所以你看它车身线条特别流畅,就是这个理念的产物;2、前脸设计很有家族特色,引擎盖上的双箭头车标加上整体的流线造型,都是雪铁龙最新的设计语言。大灯设计挺有意思,看着活泼又灵动,灯罩用了磨砂质感,白天晚上都特别显眼;3、车窗面积超大,总共6.4平方米,这不仅让驾驶员视野开阔,还能把前排和侧窗的盲区缩到最小;4、另外它的前挡风玻璃视野特别宽,垂直视角有70度,是同级别车的两倍。而且设计师还把车顶横梁往后挪了30厘米,这样既保证了车身强度,又不会挡住视线。

张玉宇
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车速、气温、影音和导航这些信息全都集中在仪表盘中间的彩色大屏上,菜单界面全中文显示。方向盘设计和国产C4世嘉差不多,是固定式多功能盘,按键旋钮都集中在中间,而且不会随着方向盘转动而转动。特别要说的是,C4毕加索在主驾副驾和车门两侧都装了独立空调控制面板,能各自调温度和风向,这应该是量产车里第一次见到这么细分的分区空调设计。

蒋奇致
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雪铁龙毕加索c4进口版的座椅布局是2-3-2,也就是前两排各放5个独立座椅,坐上去挺贴合身体的。平时第三排能像魔术一样藏到地板下面,这时候第二排的座位还能前后滑动13厘米,调整空间超灵活。而且前后排座椅都能各自调节靠背角度,坐姿怎么舒服怎么整,长途坐车也不容易累。