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比亚迪e5的电池寿命是咋回事呢？先说结论：用三元锂电池，用久了自然会掉电，开个八万公里或者八年就得换新电池了。不过厂家挺良心，电池组是8年15万公里全换，平时电芯坏了还能免费换1组、2组甚至3组，终身保修。

但实际用下来，这车电池衰减挺快的。很多人开个三四年就明显感觉续航掉得厉害，开不动了。这时候即使没到8年期限，比亚迪也会免费给你换新电池，这点服务到位。

想让电池多用几年，得注意保养方法：

1. 每周至少充一次满电，别总半途充，这样能延缓电池老化；

2. 如果长期不用车，先把电充满再放掉一部分，保持在30%-40%电量。要是停超过三个月，必须再充电一次，不然电池过放容易坏；

3. 电量快见底了（红灯亮了）就要去充电，别等到没电了再充。空电状态搁浅虽然能避免，但总这样充会伤电池寿命。

总之这些保养方法都是老司机总结的经验，按规矩来能少花不少钱换电池呢。

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根据厂家的规定，动力电池是8年或者15万公里需要更换，不过电芯是终身保修的，具体能换几组得看损坏情况（可能是1组、2组或者3组）。比亚迪e5 450这款车的综合续航里程有400公里，补贴后的价格在12.99到13.99万之间。它用的是三元锂电池，能量密度数值是140.97瓦时每公斤，电池总容量60.48度电。电机部分最大功率160kW，最大扭矩310牛米，百公里加速只要7.9秒。

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比亚迪的电池能充放电4400次，就算每天都跑得把电跑没再充满，也能用10年还能剩下70%以上的电量。其实大多数人哪天天都跑个400公里啊？所以车主根本不用担心电池寿命的事。