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[content]转弯让直行的责任判定要看具体情况：1、左转的车得先停下来让直行的车先过，如果没停车或减速就撞上了，左转车得负责。不过如果直行的车也没减速，那直行的也有责任；2、左转让直行只在同一条路上的对向车道才适用。比如你左转，对面直行过来的车，这时候你得让，因为规定就是这么定的；3、绿灯虽然能走，但左转时不能妨碍直行车辆和行人，如果因为抢行导致事故，左转车得担责；4、没有箭头灯的路口，转弯的车必须让直行的车和行人先走；5、红灯时右转其实可以转，但遇到绿灯直行的车，右转车必须让直行的先过。比如你右转时，对面直行的非机动车或汽车绿灯通行，你得等他们先走。这种情况跟左转让直行的规则其实没关系，主要是看信号灯控制。

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转弯让直行，现在想想要是给转弯车道也装个信号灯，路上事故肯定能少不少，这不就是更以人为本更人性化嘛？现在的问题是，直行信号灯亮了，根本分不清前面是停在停止线上的车要起步，还是后方有超车的车冲过来。再比如旁边车道的停止线前虽然没车，但后方可能有飙着高速开来的车，这种时候转弯车根本看不到。绿灯起步转弯的时候，总得等直行车全走了才能动，这在现实中根本不可能实现。现在网上老说转弯车全责的事故特别多，这对人的生命安全简直是种漠视。要是车撞坏了还能多赚点维修费，但万一真出了人命案子，这责任谁来负啊？

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转弯让直行的判定标准，主要看交通信号灯和路口情况：

1. 有红绿灯时：

- 绿灯亮起，转弯车必须让直行车辆和行人先过（《道路交通安全法实施条例》第38条第1项）

- 如果路口没有箭头灯，转弯车必须让直行车辆和行人先走（《道路交通安全法实施条例》第51条第7项）

2. 没有红绿灯和交警指挥时：

- 转弯车必须让直行车辆先过（《道路交通安全法实施条例》第52条第3项）

简单说，不管有没有信号灯，转弯车见到直行车辆都得让行，这是铁律。如果发生事故，转弯车大概率要担主责。记住这个规则，上路别抢行，安全第一。