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湿式双离合需要换油的原因有三点：1、它的结构是双离合器一大一小同轴安装，泡在充满液压油的密封油腔里。这种设计好处多，比如散热好、耐高温，能扛住大扭矩，毕竟油泡着离合器不容易过热打滑；2、优点方面，湿式双离合换挡又快又平顺，尤其在走走停停的市区路况下表现稳定，油液一直在给离合器降温，低速蠕行时也不用担心离合器烧了；3、缺点嘛，就是结构复杂占地方，车子自重也跟着增加，生产成本高维修费也贵，还得定期去4S店换冷却液，不然油液老化会影响散热效果。

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必须换的，湿式双离合变速箱的冷却液（也就是常说的变速箱油）得每6万公里去4S店保养更换一次。为啥呢？因为湿式双离合器工作的时候，离合器片是泡在油液里的，这样设计虽然散热压力没干式那么大，但靠油液循环就能把热量带出去。不过这玩意儿该换还得换，不然时间久了油液变质会影响散热效果。记住按时换就行，别嫌麻烦。

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必须得换油啊，汽车离合器的作用就是让发动机的动力和传动系统能平顺地接合或分离，这样驾驶员才能顺利地起步、停车和换挡啥的操作。