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手刹线其实挺容易换的，自己动手也行：1、汽车的手刹线是一根主钢丝通到后桥，尾端固定在一边后桥上。然后通过一个分支器分成两根，分别连到两边的刹车鼓。因为主拉索只固定在一边，所以两边的副拉索长度不一样；2、先拆掉车轮，用螺丝刀把分泵掰开，就能把拉线取下来。接着拆开中控台的手刹手柄盖，把手刹线从手柄上拆下来就行；3、不过正常来说，手刹线自己还真换不了，就算换完还得去店里调校一下。

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手刹拉线换起来其实挺简单的。首先得把车轮拆了。接着用螺丝刀把分泵的卡扣撬开，拉线就能取下来了。然后拆开中控台下面那个小储物箱——也就是扶手箱。扶手箱底下就是手刹的手柄，把拉线从手柄上头卸下来就行。

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这个毛病挺容易处理的。手刹的拉线用久了容易变长，导致回位不准确。你可以试着调松手刹的调整螺母，让手刹杠杆和挡块完全贴合，这个间隙最好控制在1毫米左右。不过建议还是去店里换新的拉线比较稳妥。到了冬天温度低，如果手刹拉线的防尘套破了，洗车或者过水坑时可能会进水，拉紧手刹后水结冰就会卡住。这时候可以猛踩几脚刹车，或者倒着溜车再反复踩踏板，一般都能松开。