+向他提问

汽车轮毂轴承拆卸步骤：1、先把轮胎卸下来，露出刹车盘和刹车钳，等这两个部件拆了之后就能看到前轮轴承；2、卸轴承固定螺帽。用开口扳手把轴承外侧的防尘盖取下来，就能看见那个大螺帽，用30的套筒把螺帽拧下来；3、拆刹车钳。拿18梅花扳手拧掉固定刹车钳的两个螺丝，然后小心把刹车钳拿下来，注意别扯断油管；4、卸刹车盘。直接往外拔外面那个刹车盘，如果拔不动，就往刹车盘的孔里拧两颗螺丝，用扳手拧紧螺丝就能顶出来；5、取轴承。外侧的螺帽已经拆了，这时候双手往外拽就能把轴承拔下来；6、装新轴承。把新轴承装回去，换上新的固定螺帽，拧紧后用开口扳手把螺帽边缘掰一下，这样更牢固，最后装回防尘盖；7、装回刹车盘和刹车钳。把刹车盘、刹车钳重新装上，轴承就换好了。

+向他提问

1，找块平坦地面把车停好，松开脚刹。在另外三个轮子前后塞几块砖头或者石头固定住车轮。然后用千斤顶把车顶起来，开始拆轮胎。2，拆刹车片卡钳前，得先把卡钳用铁丝固定在减震杆上。拆的时候注意，刹车片可能被液压顶座顶得紧紧的，这时候可以用榔头柄或者螺丝刀往回顶液压顶座，让刹车片松动（维修手册里推荐用C形钳）。3，用T25的螺丝刀拧下刹车盘的固定螺丝，把刹车盘卸下来。4，用34MM的长裙套筒拧下车轮轴的螺帽。这一步必须用长裙套筒或者重型套筒，普通扳手根本拧不动。5，拔掉ABS插头。6，拆三个13MM的螺丝，把车轮轴承取下来。7，用木块垫在车轮轴下面，轻轻敲击木块，把轴承敲出来。（维修手册建议用三爪拉马拆，但简单点的办法就是垫木块轻敲，注意别用大力，不然会把减震支柱弄歪，导致四轮定位不准。）

+向他提问

轴承套圈的锥度设计，主要就是为了让安装和拆卸变得更简单省事，这样能提高工作效率，减少机器保养的花销。简单来说，想装得方便就用紧定套，想拆得顺手就用退卸套。这两种套件其实都能帮助调整轴承内部的间隙大小。