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二手比亚迪f0测评一般不建议购买：

1、F0的车窗升降按键上写着一个字母A，不过并不支持一键升降，这就有点问题了。刚开始我还以为它在玻璃升降器这个方面表现的很厚道，没想到并没有按套路出牌；

2、如果选择老款F0，问题则会更大，后排侧挡风玻璃是负压式的，根本无法升降，可能是为了对应它基本坐不下人的后排空间吧；

3、车顶的收音机天线特别长，单独拿出来看倒是挺霸气的，不过这并不代表这台车很优秀，目前真正高级的车在车顶不可能出现这种传统的天线，后视镜通过直接去按镜片来调节的方式和天线有点相似，都很有复古的感觉，然而F0并不是一台主打情怀牌的车，这种所谓的“复古”元素在这台车上并没有价值；

4、顶棚方面依然很好的诠释了“寒酸”这个形容词，不但没有眼镜盒、遮阳板上的化妆镜，甚至连顶棚上的把手都没有，给人一种“破罐子破摔”的感觉；

5、看到座椅部分，依然充满着问题，前排座椅没有独立头枕，向往上面加迈巴赫头枕之类的装具改善乘坐体验都不行；15款车型却把后排的两个头枕改成独立的了，地位更重要的前排并没有改进。这种前排座椅造型看起来有一点点运动的感觉，但是由于太过单薄，舒适度并不理想。

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无论如何，比亚迪F0毕竟已经停产了，要买也只有二手可以买到。

比亚迪F0毕竟是比亚迪早期车型了，基本上是抄袭丰田的产物。那台1.0L三缸机确实是有点“原始”，变速箱方面，手动挡款的卖的比较好。另有AMT款序列变速箱可选。

毕竟就是顶配的F0在当年办下来也就4万多搞定，所以车是真的便宜！这样低的价格，我们也不好要求这个要求那个。因为不现实。在这个价位上（低配的仅仅2万元）我们还能要求什么呢？比亚迪F0已经做的很好了。有着可爱流畅不生硬的外观，有着动力够用的发动机，有着夏天冷气够足的空调，满足了汽车对于个人的基本需求。

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比亚迪F0优点就是便宜，车价便宜，养车费用低，车价不到5万，保养费不到200元，百公里油耗5升左右。年轻人，人生刚起步，用车低调点，不是什么坏事。如果你是个有想法，有动手能力的人，小F0也会给你带来改装的乐趣。F0的隔音不好，全车做隔音，费用也不多，发动机仓、四门、尾部，安装隔音的费用也不高，自已安装也很方便，效果不错噢。总的来说，就是省钱。