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马自达MX-5二手试驾表现挺不错，具体说说：

1、开起来特别有感觉，操控特别灵，转向精准，底盘调校偏向运动但日常代步坐着也不算太难受；

2、2.0L发动机动力够用不拖沓，转速拉起来后推背感明显，这台老发动机毛病少油耗也省心；

3、6AT变速箱换挡平顺，和发动机配合默契，方向盘换挡拨片玩玩手动模式也挺带劲；

4、驾驶舱设计很简洁，座椅低趴运动风，坐姿像卡丁车但视野还算够用，座椅包裹性对长途也友好；

5、那个电动硬顶敞篷开闭超快，几秒钟就能搞定，机械结构简单故障率低，用着特别省心。

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马自达MX-5这台二手跑车试驾体验挺不错的。发动机放在车头中间，前后配重平衡，开起来既好玩又不失日常实用性。那台6AT变速箱也够意思，表现挺稳当。第三代MX-5用的是2.0L四缸自然吸气发动机，前两代分别是1.6L和1.8L。这台2.0L机器在6700转时能爆发118千瓦（也就是161马力），5000转时扭矩有188牛米。别看排量不大，但MX-5本身又小又轻，这个动力完全够用，0到100公里加速只要8.9秒。6速自动变速箱换挡挺积极，动力输出和油耗都拿捏得不错。

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马自达MX-5的二手车试驾体验挺不错的。不过具体动力表现得看车型和销售地区。国内卖的自动挡版本用的是2.0自吸发动机，最大马力118kw（大概在6700转爆发），最大扭矩188牛米（5000转时达到），0到100公里加速要8.9秒。但北美那边的手动挡版本更带劲，发动机参数稍微高点，而且红线转速能拉到7200转（比国内版本多500转），配合6速手动变速箱，开起来更容易让驾驶者自己掌控节奏，玩出花儿来。