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马自达劲翔的变速箱情况：先说变速箱，2010款马自达三用的都是马自达自己研发的变速箱，手动挡是5速，自动挡是4速手自一体，技术上还行。然后说说我的1.5L版本，优点有这几个：1. 省油，平时跑个百公里也就7个油左右；2. 开起来特别顺手，试过不少同价位的车，这车的动力和转向都算好的，高速上100到140公里加速挺带劲，方向盘稳，超车很爽；3. 音响效果不错；4. 车内空间在小车上算大的，车漆看着也挺养眼。缺点嘛：车体太轻了，跑高速如果风大的时候，超过130码会有点飘；120码以上风噪明显大了，另外刹车是前盘后鼓，这配置现在有点落后。安全性方面，听说欧洲碰撞测试拿了五星，不过我也没真撞过，但没后杠，万一被撞后面会不会安全还真说不准。

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五挡手动和四挡手自一体变速箱，这车继承了日韩车的通病，车身太轻了，才1吨出头。对比同级别的其他车，甚至现在的新款两厢车都比它重。大家都知道欧美车更安全，就是因为车重，防撞梁啥的才有用。

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自己研发的五挡手动和四挡手自一体变速箱，车本身没问题。但买不买呢？再贵的东西，看着不顺眼、开起来不舒服，那也麻烦啊。自己喜欢最重要。