+向他提问

二手轩逸经典版挺值的，性价比高。先说优点：空间和舒适性都不错，个子中等的人坐进去，内部空间比天籁还宽敞，开起来也挺顺手。油耗低得让人惊喜，内饰做工在同价位里算过得去的。缺点也有几个：底盘偏软，车漆薄得像纸，日行灯是贴纸做的，激烈跑山路容易出问题，变速箱偶尔会小毛病。内饰方面，设计看着温馨，做工精细，坐起来舒服。新轩逸现在全系都有倒车雷达、带加热的电动后视镜和自动空调这些配置，在同级别里算有竞争力的。操控性能一般，方向盘打起来感觉路感不够，不适合飙车。用的CVT变速箱换挡特别平顺，很多人说基本没顿挫，怠速时噪音也小。不过轮胎尺寸偏小，抓地力一般，高速开的时候稳定性差点意思，有车主说“速度太快转弯或者变道时会有点飘”。

+向他提问

二手轩逸经典是辆特别靠谱的车，性价比超高。外观方面，既然是经典款，那造型就是第一代轩逸的原版设计，中网跟英菲尼迪有点像，不过边框设计得比较简洁，横格栅更突出，算是和老款有细微区别，大灯还保留着美规车的黄颜色转向灯。侧面线条很平直，看着流畅，不像现在的新车那么花哨的折线、腰线设计。车尾设计比较低调，牌照框形状又跟中网呼应，尾灯三个灯也是老轩逸的标志性设计。内饰嘛，跟老款轩逸一模一样，方向盘没多功能按键，也没包真皮，不过塑料材质摸起来还算顺手。仪表盘是老式的三个圆形机械表盘，中控屏看着像是后加装的，空调用传统的双旋钮，这种老设计的好处就是简单好上手。挡把周围用了亮面塑料和哑光银色装饰条，看起来也还算时尚，不会显得太过时。

+向他提问

买二手轩逸经典挺划算的，性价比高。根据最新申报信息，新一代轩逸·经典会沿用现款轩逸的设计，外观看起来还是老样子，主打稳重简约风格。不过车尾可能会贴上“SYLPHY Classic”的标识，这样一看就知道这是经典款了。

动力方面，新车继续用那台1.6L自然吸气发动机，匹配CVT变速箱，最大马力126匹，而且符合国六排放标准。