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帝豪GS作为吉利家的明星车型，现在卖得挺不错，而且这车在外观和质量上都很能打。先说质量到底行不行，得从多方面看：第一，帝豪GS的外观有三个亮点——跨界感强、整体设计洋气、细节处还能看出吉利的家族脸谱。第二，车身造型方面，这车看着挺紧凑，车顶线条往后溜，整个造型特别时尚运动。第三，吉利第三代车型出来后，设计风格越来越国际化，前脸和侧面线条都简洁有型。第四，中网、下格栅还有大灯这些细节都用了吉利自家的设计元素，原创度高，看着质感也不错，质量方面挺能打的。

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吉利现在越来越讲究内饰设计的一致性了。帝豪GS车内的布局跟博越挺像的，大面积的银色饰板，整体风格简约大气，看着也有点“北欧风”。中控台和仪表盘表面用了软质材料，再加上仿皮包裹和缝线工艺，看起来挺有档次感的。做工也扎实，凑近细看接缝都很严实，这个工艺水平和合资车比都不落下风。

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帝豪GS用的是吉利自己研发的1.3T发动机，这台四缸机（JLβ-4G13T）大家可能在其他吉利新车里见过。它有VVT可变气门技术，之前新款帝豪那车就用过，不过参数有点调整。具体来说，最大功率95kW，最大扭矩185牛·米；相比普通帝豪的发动机，功率降了3kW。不过扭矩没变，但发力区间提前了，现在从1750转到4500转都能输出最大扭矩。简单说，这台发动机调校得更注重低转速时的扭力表现，开起来起步和中段加速应该会更轻快。