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要重置吉利帝豪GS的保养灯，其实挺简单的：车子停着不动时，按住那个调里程数的按钮，一直按2到3秒，仪表盘上的保养灯就会自动归零了。

先说外观，这车设计得挺有个性，看着特别前卫，开在路上就像在开未来概念车似的。作为纯电动车，GSe的造型确实让人满意，流线型车身配上气势十足的前脸，回头率绝对高。

再说续航，帝豪GSe用的是52度的三元锂电池，官方标称续航353公里。这续航能力在同价位电动车里算中上水平了，很多人买它就是冲着这个来的。现在纯电车最大的痛点就是跑不远，吉利这波操作确实抓住了用户需求。

最后是内饰，整个车厢充满科技感和未来感。中控台还是吉利家族化设计，但细节处理更精致了。以黑色为主色调，搭配银色装饰条，看起来既低调又有高级感，摸起来材质也不廉价，挺上档次的。

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仪表盘两边各有一个按键，左边是菜单切换，右边是里程复位。点着火后，左手按住左键不松，右手点一下右键，就能进到设置菜单。这时候选第一个选项，左键用来选项目，右键确认。接着找到车辆设置，按压左键，这样吉利帝豪GS的保养灯就能清零重置了。记得操作时别松手太快，步骤别搞混了，按顺序来就行。要是中途退出重来也别慌，多试几次就熟了。这方法对大部分车型都管用，但具体位置可能有差异，按自己车上的提示走就行。关键要保持按键顺序别颠倒，不然可能进错菜单。操作完最好再检查下保养灯是否真的归零，避免白折腾。总的来说步骤简单，就是得耐心按流程来，别急。要是实在搞不定，还是去4S店让师傅帮忙稳妥点。毕竟电子系统万一出错的话，自己处理可能有风险。不过按正确方法操作的话，成功率挺高的，省点人工费也是好的。总之按我说的步骤来，保准没问题。

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找到车里的仪表盘，上面有个调里程数的按钮，车子原地不走的时候按住这个按钮2-3秒，保养提示就关掉了。空间方面的话，整体还算宽敞。前排坐着比后排舒服点，不过座椅材质有点硬，缺乏柔软感。现在国内纯电动车市场刚开始发展，还不算特别成熟，电动车问题还是挺多的。不过吉利现在是国内少数做得不错的品牌，质量相对靠谱，可以考虑入手。