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上汽荣威RX3这车在发动机抖动控制这块做得还行，开起来不抖。不过要是其他车出现发动机抖的情况，常见原因有几个：第一，积碳太严重。发动机里积碳多了，尤其是节气门或者喷油嘴位置，冷车启动时喷油嘴喷的油会被积碳吸走，导致混合气太稀，车子不容易点火。等积碳吸饱了油，才能打着火，但这时候积碳里的油又会被吸到汽缸里，混合气又变浓，这样忽浓忽稀的，发动机自然就抖了。第二，点火系统有问题。得检查火花塞、高压线和点火线圈，要是这些部件工作不好，点不着火或者火花弱，也会让车子抖。第三，油压不稳定。油泵供油压力不正常，或者进气压力传感器坏了，供油压力和进气量数据不准，发动机运转不平稳，车子自然抖得厉害。

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荣威RX3用的那台1.3T三缸涡轮发动机是跟通用一起研发的。这发动机的油底壳是双层设计，上面用铝材增加坚固性，下面用钢板来减少噪音。现在这设计也被通用自家的不少车型给用上了。其实说白了，在同样不加平衡装置的情况下，三缸机和四缸机都会抖，只是抖动幅度不一样。而且理论上来说，大部分的抖动问题都能通过技术手段给抵消掉。

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荣威RX3一共提供了四种动力组合。其中10万块以内车型主要配的是1.6L自吸发动机 5速手动变速箱，主打一个价格实惠。中间价位的车型用的是1.6L自吸 CVT无级变速箱，这个组合更照顾城市里开起来的舒服感。而顶配车型用的是1.3T涡轮增压发动机 6速手自一体变速箱，开起来明显更有劲儿。这台1.3T三缸机是上汽和通用联合研发的，和别克GL6、阅朗用的是同一款。另外那台1.6L自然吸气发动机表现也不错，百公里油耗才5.6L，省油得很。变速箱方面，CVT和6AT都是爱信家的产品，质量有保障。